日高自動車道が9.1km延伸｜日高厚賀IC～新冠ICが2026年2月28日開通へ

日高自動車道（イメージ）

日高自動車道の日高厚賀ICから新冠ICまでの9.1km区間が、2026年2月28日（土）15時に開通します。今回の延伸により、新冠町まで高規格道路がつながり、地域経済や防災面での大きな効果が期待されています。

◆ 日高自動車道とは？

日高自動車道は、北海道苫小牧市から浦河町までを結ぶ高規格道路です。1998年度から事業に着手し、段階的に整備が進められてきました。

今回の延伸区間は通行無料で利用できる点も大きな特徴です。

日高地域は全国の競走馬の約8割を生産する日本最大の馬産地です。しかし、主要ルートである国道235号は信号機が多く、馬運車の停止と発進の繰り返しが、繊細なサラブレッドにストレスを与えていました。

一定速度で走行できる日高道の延伸により、信号機を約8割回避可能となり、「輸送熱」などのリスク軽減が期待されています。

浦河町や様似町では、2004年度からいちごの本格生産がスタート。日高道の延伸以降、販売額は約6倍に増加しています。

今回の延伸により、新千歳空港までの定時性が向上し、道外への安定出荷がさらに進むと見られています。

太平洋沿岸地域では、今後30年以内に大規模地震が発生する確率が約80％とされています。並行する国道235号の約7割は津波浸水想定区域に含まれており、災害時の寸断リスクが課題でした。

山側に整備される日高道は、浸水区域を回避する「代替ルート」として重要な役割を担うことになります。

今回の延伸は、日高地域と道央地域とのアクセス性向上だけでなく、競走馬や農産品の流通効率化、防災強化という多面的な効果が見込まれています。

無料で利用できる高規格道路の整備は、地域の持続的発展にとって大きな転機となりそうです。